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　　春秋第一霸齊桓公曾經問自己的馬夫：“聽說你趕車時馬總是跑得最快，你是怎樣做到的？”馬夫回答：“我會讓每一匹馬都發揮出它最大的潛力，釋放它們最大的能量，這樣馬車才能夠跑得最快。”相國管仲聽了臉色大變，急忙說：“主公，我勸您別讓這人來替您趕車了，他的車早晚會翻的。”
　　果然有一天，那輛車四輪朝天，翻倒在地，車夫也受重傷不治身亡。齊桓公聽了很震驚，問管仲是怎樣預知的。管仲說：“馬兒雖是動物，也要休息，需要時間來恢復體力和精神；馬兒也有感情，比如母馬會有小馬駒等著它們喂奶，它們會時時牽掛小馬，需要給時間讓它們彼此進行感情交流。而你那個馬夫只知道驅趕它們干活，不知讓它們休養生息，那遲早會出事的。”
　　這個發生在兩千多年前的故事現在對于我們仍具有啟發意義。管仲說的雖是“馭馬”之道，然而，用人之道又何嘗不是如此。如果企業也像那個馬夫一樣用苛刻的方式對待員工，盡管可以在短時間內讓員工發揮出最大的潛力，企業暫時會取得一些效益，但顯然不是長久治企之道。
　　馭馬要“養”馬，用人要“養”人。人是企業各生產要素中最能動的因素。離開人，再先進的技術、再雄厚的資金都是死水一潭、廢紙一堆。要用好人必得先“養”好人。如何“養”好人？就要先了解人的根本需求。相信不少人都知道馬斯洛的“需要層次理論”：第一層是生理需要，第二層是安全的需要，第三層愛和歸屬的需要，第四層是尊重的需要，第五層是自我實現的需要。其中，第一、第二層是缺失性需要，能否滿足直接關系到個體的生存；第三、四、五是生長需要也叫發展性需要，即有益于個體健康、長壽、精力的需要。這些條件滿足了，人才能健康、發展，才能有所成就。個人發展的前提就是企業發展的前提，不是只要吃飽了肚子員工就可以發揮最大潛能的。
　　企業作為一個以贏利為目的經濟實體，追求利益最大化是無可厚非的。只不過，需要管理者時刻牢記，效益最終是要靠人來實現的。如何處理人在企業管理中的位置，不僅體現了一個管理者的智慧，也體現了一個管理者的道德與良知。2008年4月28日，香港《大公報》曾經發表過一篇名為《豬流感拷問“第四道德”的文章》，提出“環境道德”這個概念，并將之與家庭道德、職業道德、社會道德并列，稱為人類“第四道德”。現在我們不妨將管理者的職業良知定位為“管理道德”。
　　一個優秀的管理者，在考慮企業經濟利益的同時，應該將“管理道德”置于首位。要盡力給員工提供一個良好的生存、發展環境；要切實關心員工的利益訴求及精神需要；給員工以安全感、歸屬感；尊重員工的權益，尊重員工的勞動、創造和人格；把員工當作自己的朋友和親人。要清醒地認識到：管理技術只是“術”、是手段，不是根本目的；企業發展的最終是為了人的發展，人的發展才是“道”；員工是本，效益是末。以“道”馭“術”，員工得到發展的同時，企業也能得到良性發展，整個社會都會因此而獲益；以“術”馭“道”，舍本逐末，取“術”而棄“道”，猶如行駛在一條充滿陷阱的路上，時刻都有翻車的危險。
　　不能只盯著車子跑得快不快，而要想著拉車的馬兒跑得好不好。馭馬者心中要有馬，用人者更是如此。只有拋棄“只注重眼前利益、不關心員工冷暖”的用人之道，立足于整體發展、立足于長遠，企業這駕馬車方能跑得又穩又快又遠。
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