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    11月9日上午9點18分，隨著現場指揮員的一聲令下，連淮揚鎮鐵路全線首根電氣化接觸網柱率先在寶應涇河架設，標志著連淮揚鎮鐵路正式進入站后“四電”工程實施階段。
   “四電”工程主要包括電氣化接觸網工程、通信工程、信號工程以及電力工程。接觸網柱架設后，還需要進行架硬橫梁或軟橫梁、架設接觸網承力索、架設導線、冷滑、送電、熱滑等工程，最后高鐵才能開通運營。此項工程由中鐵武漢電氣化集團承建，項目合同工期為1121天，預計到2020年8月，四電工程建設全部結束，連淮揚鎮鐵路將具備通車條件。　
    目前，連淮揚鎮鐵路全線進展順利，截至17年10月31日，連淮揚鎮鐵路揚州段全線累計建成橋梁灌注樁32509根、占總量的95.66%，承臺3861座、占91.32%，墩身3783座、占89.18%，架梁1537榀，占39.61%。
    信息來源：揚州高鐵網 信息整理：www.bht-group.com.cn