安徽省合肥市將建260個電動出租車充電樁 逐步實現‘五公里充電圈’的目標
2013年5月14日，筆者從安徽合肥供電公司獲悉，260個電動出租車充電樁建設項目已獲審批，建成后將為合肥市計劃投放的500輛電動出租車提供充電服務。
合肥供電公司新能源汽車服務中心負責人鄭勇介紹，這260個充電樁將專供電動出租車使用，它們在充電方式上與以往的電動汽車充電樁不同。以前建設的電動汽車充電樁主要滿足普通電動汽車充電使用，使用的是交流充電方式，一般要7個小時才能完成整個充電過程。電動出租車充電樁能將充電時間大大縮短，充電方式分為直流和交流充電兩種，如果使用直流充電方式的話，兩個半小時就能完成充電。
現在合肥已有600多輛電動客車投入運營，成為全國純電動客車運營最多的城市，越來越多的電動汽車也逐漸進入普通家庭。電動車用得好，充電站必不可少。目前，合肥市共有6個電動汽車充電站和2個電動汽車換電站。鄭勇介紹，已經批復的1000個電動汽車充電樁的建設工作將在今年陸續開展，最早一批60個電動汽車充電樁將落戶濱湖新區。此外，合肥供電公司還將在城市的東南西北建設5座大型充電站。“可以期待的是，在合肥市規劃建設和新能源汽車發展規劃的協調配合下，未來合肥將建設更多的充電站和充電樁，一步步實現 ‘五公里充電圈’的藍圖。”
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：安徽省電力公司網站
合肥供電公司新能源汽車服務中心負責人鄭勇介紹，這260個充電樁將專供電動出租車使用，它們在充電方式上與以往的電動汽車充電樁不同。以前建設的電動汽車充電樁主要滿足普通電動汽車充電使用，使用的是交流充電方式，一般要7個小時才能完成整個充電過程。電動出租車充電樁能將充電時間大大縮短，充電方式分為直流和交流充電兩種，如果使用直流充電方式的話，兩個半小時就能完成充電。
現在合肥已有600多輛電動客車投入運營，成為全國純電動客車運營最多的城市，越來越多的電動汽車也逐漸進入普通家庭。電動車用得好，充電站必不可少。目前，合肥市共有6個電動汽車充電站和2個電動汽車換電站。鄭勇介紹，已經批復的1000個電動汽車充電樁的建設工作將在今年陸續開展，最早一批60個電動汽車充電樁將落戶濱湖新區。此外，合肥供電公司還將在城市的東南西北建設5座大型充電站。“可以期待的是，在合肥市規劃建設和新能源汽車發展規劃的協調配合下，未來合肥將建設更多的充電站和充電樁，一步步實現 ‘五公里充電圈’的藍圖。”
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